Утепление пола в гараже

Утепление металлических ворот

Как часто бывает, собственники утепляют только стены и потолок в гараже, но вовсе забывают про ворота. А они в свою очередь являются главным источником холода и сырости в гараже. Так как утеплить гараж, чтобы зимой машина не замерзала.

Самый простой способ — отделка ворот изнутри пенополистиролом

1. Из профилей создается обрешетка, в зоны которой укладывается утеплитель;
2. Фиксация пенопласта к металлической основе ворот. Нужно использовать жидкие гвозди.
3. Щели между пенопластом нужно замазать монтажной пеной;
4. Выполнить напыление пенополиуретаном;

Смонтировав один из видов утепления, стоит установить на створки ворот уплотнители. Даже маленькие щели способны сильно изменить температуру в гараже.

Утепление гаража гарантировано увеличит срок эксплуатации автомобиля. При правильном выполнении всех работ, в гараже получится создать оптимальную температуру в любую пору года.

Монтаж арматуры и заливка стяжки

Как и при сборке деревянных полов, стяжку в гараже обычно заливают с небольшим уклоном по направлению к двери. Арматурную сетку устанавливают на половинках кирпича или же каких-либо других подставках. Располагаться в толще стяжки по окончании работ она должна примерно посередине.

Маяки над арматурной сеткой перед заливкой бетонной смеси можно установить, к примеру, на «грибках», предназначенных для крепления техноплекса. Выставлять такие опоры, конечно, нужно по уровню.

В качестве самих маяков для бетонной стяжки обычно используют металлический профиль. По линии «грибков», вровень с их шляпкой, сначала укладывают полосу бетонного раствора. На нее в дальнейшем закрепляют сам профиль. Далее заливают стяжку с использованием правила достаточной длины.

Утепление гаражного пола, если есть погреб

Нередко гараж используется не только для стоянки личного автотранспорта, но и имеет подпол, предназначенный для сезонного хранения запасов овощей и домашней консервации. Тогда алгоритм работ по теплоизоляции пола будет несколько отличаться от рассмотренных выше.

Непосредственный процесс работ будет зависеть от типа выбранного утеплителя пола и в целом похож на ранее рассмотренный порядок действий. Основное отличие состоит в том, что для поддержания внутри гаражного помещения оптимального температурного режима понадобится произвести гидроизоляцию и утепление пола и стен погреба.

Мероприятия, связанные с утеплением погреба, рекомендуется провести одновременно с процессом его строительства. Можно задействовать те же разновидности материалов, что применялись для утепления пола в гараже

Важно уделить внимание качественному гидроизолированию стен и зон стыков конструктивных строительных элементов

Чем покрыть бетонную поверхность

Незащищенное покрытие из бетона имеет свойство пылить в течение всего срока эксплуатации. Простейший способ этого избежать – пропитать новые гаражные полы глубокопроникающей грунтовкой. Но со временем поверхность истирается и снова пылит, поэтому бетон стоит чем-нибудь отделать. Предлагаем такие варианты:

• самый дешевый способ – загрунтовать и покрасить;
• купить резиновые плиты (такие применяются на стадионах) либо транспортерную ленту и приклеить к бетонному основанию;
• устроить наливной пол из полимерных материалов.

Указания по покраске

Простое окрашивание полов производится специальными составами, стойкими к истиранию – акриловой, силикатной или полиуретановой эмалью. Первые две наносятся широкой кистью или валиком, а полиуретановая – краскопультом. Технология нанесения следующая:

1. Максимально уберите с поверхности пыль.
2. Обработайте полы грунтовкой за 2 раза с перерывом на высыхание 15 мин (или время, указанное на упаковке).
3. После полного высыхания грунта наложите 2 слоя краски.

Как сделать наливной пол

Данное износостойкое покрытие состоит из двух слоев: тонкая самовыравнивающая стяжка на цементной основе (например, Cerezit CN-76) и двухкомпонентная краска на эпоксидной основе. Подготовка бетона к нанесению выполняется тем же способом – уборкой пыли и тщательной грунтовкой. Дальше действуйте по такому алгоритму:

1. Приготовьте строительную самовыравнивающую смесь, руководствуясь инструкцией на упаковке, перемешайте ее дрелью с насадкой – миксером.
2. Получившийся состав вылейте на пол и разровняйте широким шпателем. Пользуясь игольчатым валиком, слегка уплотните стяжку. Следующую порцию выливайте с наплывом 30—40 мм на уложенный слой.
3. Спустя 1—2 недели (точно указано на упаковке) подработайте выступы и другие дефекты при помощи наждачной сетки и снова уберите пыль.
4. Перемешайте красящий состав с отвердителем и выждите положенное время (от 0,5 до 1 часа).
5. Нанесите краску кистью-макловицей или валиком за 1 раз, начиная от углов.

Полное застывание, а точнее, полимеризация эпоксидного покрытия наступает в течение 7 дней. После этого полы допускаются к эксплуатации.

Другие методы утепления

Помимо вышеперечисленных вариантов существуют и другие не менее известные. Часто автолюбители предпочитают делать в гараже тёплый электрический пол вместо водяного. Монтаж конструкции достаточно простой, пол будет быстро и равномерно прогреваться, однако эксплуатация не из дешёвых.

Способ укладки теплого пола.

Кроме того есть и другие плюсы:

• высокая степень защиты – в систему монтируются датчики, контролирующие температуру подогрева, в случае чего она отключается;
• длительный срок службы;
• нет надобности покупать котёл, запускать воду и прочее.

Не подходит такой вариант при высокой влажности в помещении и желающим сэкономить, поскольку электроэнергия будет потребляться в большом количестве.

Альтернативный вариант утепления пола гаража – керамзит. Теплоизолятор изготавливается путём спекания вспучивающихся глин с разными добавками, имеет вид гранул разных размеров и применяется как отдельный сыпучий материал, так и в качестве добавки к бетонному раствору.

К плюсам относятся:

• высокие теплоизолирующие свойства;
• стойкость к высоким температурам;
• экологичность;
• маленький вес;
• долговечность;
• низкая цена;
• наличие шумоподавляющего эффекта.

Монтаж лаг

Перед укладкой лаг под деревянный утепленный пол гаража столбики следует покрыть двумя слоями рубероида. Выполняют монтаж опор под деревянный настил следующим образом:

• укладывают две самые крайние лаги у противоположных стен;
• протягивают между ними ориентировочные шнуры;
• монтируют промежуточные лаги.

Для того чтобы избежать большого перепада высот опор, в качестве подкладки можно использовать, к примеру, хорошо просушенные деревянные клинья. Закрепляют лаги на столбиках обычно с использованием металлических уголков и дюбелей. Чтобы полы в последующем не начали скрипеть, фиксировать опоры таким образом желательно с двух сторон.

Монтаж деревянного настила

Покрытие из дерева – не самое лучшее решение для гаража, зато относительно дешевое. Настил выполняется из досок толщиной 35—40 мм, укладываемых на лаги из бруса сечением 10 х 5 см. Интервал установки балок – 0,5 м.

Монтаж деревянных полов делается по следующей технологии:

1. Наметьте на стенах будущий уровень чистого пола. Предусмотрите небольшой уклон в сторону выхода, чтобы на поверхности не скапливалась вода.
2. Постройте из кирпича столбчатые фундаменты в виде тумб, расположенных с шагом не более 1 м. Как правильно устроить подобные основания, описывается в соответствующей статье.
3. Пропитайте древесину пиломатериалов антисептическим составом.
4. Подложив на каждую кирпичную тумбу сложенный вдвое рубероид, установите лаги по уровню и закрепите анкерными болтами через уголки.
5. Настелите доски с отступом от стены 1 см и прибейте гвоздями к балкам. Проследите, чтобы гвозди не оказались на будущей колее от колес машины.
6. Приколотите плинтусы и окрасьте полы за 2 раза в желаемый цвет, предварительно нанеся слой грунтовки.

Зачем нужно утеплять гараж?

Температурный режим, положительно сказывающийся на состоянии автомобиля, существенно отличается того, в котором комфортно человеку. Если в жилых помещениях эталоном считается поддержание температуры воздуха на уровне +20-22 градусов по Цельсию, то для хранения машины наиболее оптимальным считается +5 градусов. При такой температуре на металлических деталях почти не образуется конденсат, вызывающий губительную коррозию.

Поэтому для создания в гараже подходящего для техники микроклимата применяются иные подходы к утеплению. Ведь стремление воссоздать в гараже с помощью утеплителя и отопительных приборов комнатные условия навредит транспортному средству. К примеру, в зимнее время, попадая с мороза в натопленное помещение, автомобиль мгновенно запотеет, влажность воздуха повысится, и в таком тепло-влажном тумане машина будет стоять всю ночь.

Как же правильно утеплить гараж? Давайте разберемся.

Особенности изготовления бетонного основания в гараже

Покрытие пола в таком помещении должно соответствовать некоторым требованиям.

К ним относятся:

• Высокая прочность. Это обусловлено тем, что пол подвергается достаточно часто ударным и абразивным воздействиям.
• Износостойкость. Поверхность пола гаража интенсивно эксплуатируется.
• Влагостойкость. Очень часто возникает утечка из автомобиля жидкостей, внутри помещения может появляться конденсат.
• Химическая независимость от действия различных видов топлива, масел для двигателя и средств автохимии.

Как подготовить основание под стяжку

Первый этап строительства гаража предполагает решение вопроса, как сделать стяжку в гараже?

Бетонная конструкция укладывается на определенную основу в такой последовательности:

• Насыпается и хорошо трамбуется слой из гравия или песка, минимальная толщина его 15 сантиметров.
• Выполняется гидроизоляция пола слоем рубероида, из полиэтиленовой плотной пленки лучше двумя слоями или гидростеклоизолом.

Утеплителем можно брать, например, пенополистирол. А укладывать его лишь в случае отапливаемого гаража (см. Отопление гаража своими руками: какое лучше).

Завершается этап подготовки пола под стяжку укладкой армирующей металлической сетки. Эта растяжка для гаража усилит бетонную конструкцию пола, предохранит его от растрескивания.

Как подготовить смесь для заливки основания

Перед тем, как сделать стяжку под гараж,следует подготовить раствор. От марки выбранного цемента зависят пропорции, в которых берутся песок и цемент.

При этом они могут быть: 3:1, 4:1 и 5:1. Большой популярностью при обустройстве полов пользуются сухие специальные строительные смеси, такие как М150 пескобетон. При их получении применяются наиболее современные технологии.

В рецептуру смеси добавляются фиброволокна и пластификаторы, что дает возможность получить достаточно прочную и совершенно ровную стяжку. Для лицевой поверхности толщина стяжки в гараже, как правило, составляет два – три сантиметра.

При обустройстве в гараже бетонного пола должен учитываться такой важный фактор как уклон. Величина его должна находиться в пределах от 1,5 до 2%, что составляет примерно 1,5 — 2 сантиметра на один метр длины.

Уклон стяжки должен направляться в сторону ворот или сточной решетки.

Следует учитывать и компенсационные зазоры, их нужно делать около всех стен и выступающих элементов внутри гаража, которыми могут быть трубы, столбы. Особенно это актуально при площади гаража до 50 квадратных метров.

Зазоры удобнее оставлять при изготовлении стяжки. В этом случае можно использовать дилатационную ленту, пластиковый дилатационный профиль и пенополистирольную полосу 0,5 сантиметров толщиной.

Как заливается бетонное основание в гараже

Перед заливкой своими руками в гараже пола выполняется разметка рабочего участка.

Дальнейшая инструкция проведения работ предполагает:

• Забиваются по периметру столбики. Для их изготовления лучше использовать металлическую арматуру, которую хорошо видно и легко забивать в землю.
• На столбиках намечается нулевая отметка и от нее наносится высота, на которую будет выполняться будущая стяжка.
• Используя строительный уровень, производится дополнительная разметка.
• Подготовленным ранее раствором заливается основание и равномерно распределяется по всему полу.

• После заливки стяжку следует увлажнять, чтобы избежать дальнейшего растрескивания. Обычно это нужно осуществлять через каждые 10 часов.
• Для полного застывания бетонной смеси понадобится до семи дней.
• При использовании для лицевой стяжки специальной самовыравнивающей смеси, период ее застывания обычно составляет от 12 до 24 часов.

На фото представлен процесс выравнивания пола в гараже из бетона.

• После полного затвердения стяжки на полу гаража можно выполнить дополнительное покрытие с помощью эпоксидных или полиуретановых смесей и специальной краской, используемой для бетонных покрытий.
• На бетон можно положить плитку ПХВ или керамическую.

Такой вариант пола может служить достаточно долго. У него отличные эксплуатационные характеристики и небольшая цена, что является основными критериями при выборе такого покрытия.

Теплоизоляция пеноплексом

Пеноплекс, являющийся утеплителем нового поколения, подходит и для теплоизоляции пола.

Среди основных достоинств:

• Хорошее шумопоглощение;
• Нетоксичность;
• Небольшой удельный вес;
• Противоплесневые свойства;
• Устойчивость к резким перепадам температуры;
• Простая механическая обработка;
• Доступная цена.

Выполняется теплоизоляция после заливки черновой стяжки и нанесения слоя гидроизоляции:

• Плиты пеноплекса укладываются с плотным примыканием друг к другу. Соединения между ними смазываются монтажной пеной или клеем;
• Поверх плит укладывается плотный полиэтилен в качестве дополнительной гидроизоляции;
• Устанавливается сетки из арматуры;
• Заливается стяжка.

Поливы повторяются с интервалом от 1,5 до 3 часов в зависимости от погоды. В ночное время достаточно двух-трех поливов.

Чтобы утеплить деревянный пол, надо:

• Установить лаги, соблюдая шаг, соразмерный с шириной плиты;
• Уложить пеноплекс встык;
• В завершение ― монтировать доски, обработанные средством, защищающим от образования плесени.

Утепленный пол позволяет поддерживать оптимальные температурные параметры и минимизирует потери тепла в гараже

Это важно при выполнении ремонтных работ, хранении автомобиля, запчастей и расходных материалов

Как выполнить бетонную стяжку с керамзитом или керамзитобетоном

Перед укладкой бетонной стяжки с керамзитом необходимо определить неровность пола.

• В руки берется обычный двухметровый уровень, ставятся точки в углах гаража и находятся центры линий, где сопрягаются стены и пол.
• Пространство делится на сегменты и проверяется каждая часть отдельно.

Полученная кривизна пола дает возможность выбрать толщину новой стяжки. Подготавливается правильно раствор.

• Гранулы засыпаются в большую металлическую емкость, наливается вода, чтобы ее уровень был выше на половину ладони уровня керамзита.
• Керамзит с водой перемешивается, пока смесь приобретет нужный оттенок.
• Добавляются песок и цемент.
• Керамзитобетон распределяются между маяками.
• Аккуратно разравнивается и высыхает в течение примерно двух суток.
• Делается еще один такой же слой.
• Выполняется финишная отделка пола.

Как сделать сухую стяжку с керамзитом

В последнее время чаще автовладельцы стали применять сухую стяжку с засыпкой керамзитом. В этом случае керамзит засыпается на полиэтиленовую пленку, тщательно выравнивается, а сверху на него укладываются плиты ГВЛ.

Порядок проведения работ состоит в следующем:

• На подготовленную поверхность укладывается гидроизоляционный материал или пленка с нахлестом по 20 сантиметров и 7 сантиметров захода на каждую стену. Стыки пленки закрываются строительным скотчем.
• По всему периметру гаража места стыка пленки со стенами закрываются жемпферной лентой.
• Устанавливаются маяки для выравнивания керамзита.
• На каждый саморез выкладывается цементный раствор, а сверху кладется профиль. Все крепко прижимается. Убираются шпателем остатки смеси.
• После полного высыхания смеси под маяками засыпается небольшими порциями керамзит. Тщательно разравнивается. Профили проверяются правилом – они должны не прогибаться.
• Дополнительно засыпка утрамбовывается пенополиуретановой теркой. После выравнивания одного участка на него укладывается листовой материал.
• Швы заделываются шпаклевкой. При желании листы можно покрыть битумной гидроизоляцией.
• Остатки пленки и ленты обрезаются после укладки листов.
• Делается финишное покрытие.

Это лишь несколько примеров изготовления стяжки в гараже.

Керамзит – вспученная обожжённая глина. Внутри – пористое образование, снаружи – спекшаяся оболочка.

Керамзит успешно использовался до появления современных утеплителей, как качественный и недорогой теплоизолятор. В некоторых случаях его и до сих пор используют в этом качестве. При работах по стяжке пола материал находит применение для выравнивания и как наполнитель раствора. Представляет собой обожжённые, вспененные глиняные гранулы разной фракции и формы.

Преимущества:

• Теплоизоляционные качества. В пределах 0,07 – 0,16 Вт/(м*К). Для сравнения: пенопласт 0,031 – 0,04, минеральная вата 0,045 – 0,07, железобетон 2,0 – 2,04;
• Механическая нагрузка. Предел прочности на сдавливание от 0,6 до 5,5 МПа. Для сравнения: пенопласт 0,03 – 0,4 МПа, бетон 5 – 60 МПа и выше;
• Влагоустойчивость. Водопоглощение 8 – 20%. Длительное время нахождение в воде не разрушает материал;
• Материал огнеупорный. Не горюч, не выделяет никаких токсичных веществ при воздействии высокой температуры;
• Биологически инертен. Не подвержен гниению и не является питательной средой для микроорганизмов;
• В засыпном керамзите не заводятся грызуны. Подвижность засыпки не позволяет делать ходы и устраивать гнёзда;
• Шумопоглощение. Достигается только при добавлении в цементную стяжку, а не при сухой засыпке;
• С течением длительного времени свойства качественного материала не ухудшаются. Во многих старых сооружениях (более 50 лет) при сносе обнаруживается керамзит, с которым ничего не случилось;
• На свойства не влияют температурные перепады в любых климатических зонах;
• Низкая стоимость и доступность;
• Для работы не требуется никаких специнструментов и навыков. Стяжка пола с керамзитом по сути ничем не отличается от стандартной стяжки пола.

Недостатки:

• Для утепления требуется большая толщина стяжки. Слой с керамзитом толщиной менее 10 см малоэффективен;
• Сухая стяжка пола с керамзитом опасна попаданием в слой керамзита воды. Сам материал при этом не пострадает, но влага под бетоном останется, что может привести к повышенной сырости внутри помещения и образованию плесени.

Обзор рынка теплоизоляционных материалов

Перед тем как перейти к самому процессу утепления гаражной конструкции, расскажем об утеплителях. О тех, которые сегодня используют для этой цели. Существует достаточно большой пласт стройматериалов этого типа, которыми сегодня пользуются строители. Здесь есть традиционные материалы, есть появившиеся недавно, но уже получившие популярность.

Минеральная вата

Этот утеплитель используется в строительстве давно. В самом начале своего появления это был материал рулонного типа. Сегодня его еще выпускают в таком исполнении, но современная форма минваты – это плиты. Их так и называют минераловатные плиты.

Минераловатные плиты – востребованный утеплительИсточник 2gis.kz

Единственный недостаток минваты – гигроскопичность. То есть этот материал хорошо впитывает в себя влагу, теряя при этом свои теплотехнические характеристики. Чтобы этого не происходило, теплоизоляционный слой с двух сторон закрывают гидроизоляционными пленками. Сегодня производители предлагают влагостойкие плиты из минеральной ваты, у которых гигроскопичность снижена по максимуму. Это дает возможность отказаться от гидроизоляции.

Так вот у минеральной ваты эта характеристика равна 0,035-0,04 Вт/м К.

Пенополистирольные плиты

Многие называют этот материал пенопластом, что в корне неверно, хотя оба материала входят в группу вспененных пластических масс, изготовленных из полистирола. Просто пенопласт – материал, изначально созданный для упаковки. У него невысокая плотность и низкие теплоизоляционные качества. Что не скажешь про пенополистирол, который изначально разрабатывался как теплоизоляционный материал.

Пенополистирольные плиты влагостойкиеИсточник www.stroyportal.ru

Этот вспененный утеплитель обладает серьезными достоинствами:

• теплопроводность – 0,028-0,034 Вт/м К;
• экструдированный вариант не впитывает влагу;
• пропускает через себя воздух;
• прочность – 1 кг/см²;
• инертен ко многим химическим веществам;
• на поверхности утеплителя не живут плесень и грибки;
• это хороший звукоизолятор;
• срок службы – 30 лет.

Но есть у пенополистирольных плит и свои недостатки. И самый главный из них пожароопасность. Утеплитель хорошо горит и поддерживает горение, выделяя при этом едкий дым. Сегодня производители стараются изменить ситуацию с этим показателем. На рынке уже появились огнестойкие плиты, но их не так много.

Пенополиуретан

Это двухкомпонентный материал, ингредиенты которого перед нанесением смешиваются. По своему физическому состоянию – это вспененная полужидкая масса, которая на воздухе затвердевает, образуя на утепляемой поверхности гидрофобный слой. То есть не боящийся влаги.

Это негорючий утеплитель. Срок службы – 50 лет. Теплопроводность – 0,019-0,028 Вт/м К. влагопоглощение минимальное – 1,2%.

Слой нанесенного пенополиуретанаИсточник foamshop.ru

Теплая штукатурка

Свое название этот штукатурный раствор получил потому, что в его состав производители вносят частички теплоизоляционного материала. Это могут быть гранулы пенополистирола, так называемая крошка, вермикулит (вспененная каменная порода вулканического происхождения), опилки и прочие ингредиенты.

На стену теплая штукатурка наносится толстым слоемИсточник tk101.ru

Итак, мы рассмотрели основные теплоизоляционные материалы, которыми сегодня чаще всего пользуются, проводя утепление гаражной постройки. Конечно, это не весь список предлагаемых вариантов. Просто этими пользуются чаще.

Утеплитель	Минераловатные плиты	Пенополистирольные плиты	Пенополиуретан	Теплая штукатурка
Цена	13-20 руб. за 1 м²	15-50 руб. за 1 м²	1200-1500 руб. за 1 м²	350-750 руб. за 1 м²

Ценовая вилка у каждого материала достаточно широкая. Это объясняется тем, что в основу ценообразования закладывается толщина утеплителя, его плотность. Из таблицы видно, что самый недорогой вариант – это минвата и пенополистирольные плиты.

Самые экономичные теплоизоляционные материалыИсточник krysha-expert.ru

Наливной пол

Одним из способов организации пола в гараже является изготовление полимерного покрытия. Наливные полы прочны и надежны, они не представляют опасности для здоровья. Отличаются легкостью и разнообразием цветовой палитры. Их применяют для обустройства как жилых, так и нежилых помещений, в том числе и гаражей.

Перед началом работ, определите толщину покрытия. Этот показатель зависит от предполагаемых нагрузок на напольное покрытие и может колебаться в пределах 0,1–1 см. Оптимальная толщина наливного пола в гараже 0,2–0,3 см. В таком случае примерный расход материала для заливки пола составит 1,7–1,9 кг/м2. Также вам понадобится кварцевый песок в объеме с расчета 0,8–1 кг/м2.

Процесс заливки

Единственная особенность заливки наливного пола в гараже заключается в изготовлении полимерного покрытия. Поскольку в гараже планируется хранить автомобиль, а это, разумеется, сопряжено с повышенными нагрузками на пол, следует упрочнить полимер. Делается это при помощи кварцевого песка. В смесь, готовую для заливки пола следует добавить кварцевый песок в пропорции 1:1. При этом стоит учесть, что песок должен быть сухим. Перемешать смесь можно вручную в течение 4–5 минут или при помощи дрели с насадкой миксер.

Готовый пол

Выбор утеплителя

Популярные варианты теплоизоляции пола:

• Керамзит ― популярный сыпучий теплоизоляционный материал, обладающий влаго- и пожароустойчивыми свойствами;
• Доступные и легкие в применении пенопластовые плиты, имеющие длительный срок службы;
• Пенополистирол, характеризующийся отличной влагостойкостью и теплопроводностью;
• Минеральная вата в виде плит подходит для утепления деревянного пола. Требует пароизоляции и вентиляции;
• Гранулированный шлак, являющийся побочным продуктом выплавки чугуна. Его преимущества ― теплоизоляционные свойства. А недостаток ― ядовитые продукты горения. Чтобы они выветрились, нужно выдержать материал на свежем воздухе около двух лет.

Выбираем утеплитель

В принципе для утепления гаражных полов могут быть использованы любые теплоизоляционные материалы. Все они делятся на несколько категорий:

• Полимерные. Это пенопласт и его производные (плитные), жидкие вспененные – пеноизол, рулонные – пенофол.
• Минеральные. В эту категорию входят минеральная вата, керамзит, перлит.
• Силикатные – это стекловата.
• На основе древесины. Это ДСП, фанера, половые доски и так далее.

Но давайте рассуждать здраво. Все понимают, что бетонный пол в гараже подвергается достаточно серьезным нагрузкам в виде массы самого автомобиля. А это несколько тонн. Поэтому правильно будет, если для теплоизоляции напольного основания в гараже использовать плотные и прочные материалы.

К примеру, лучше отказаться от минеральной ваты или стекловаты. Даже находясь под толщью бетонного раствора с армирующим металлическим каркасом, эти два утеплителя могут дать усадку, что в итоге приведет к растрескиванию основания.

То же самое можно сказать и о пенопласте, и о пенофоле. К тому же хотите вы того или нет, но в грунте всегда присутствует повышенная влажность, которая негативно влияет на пористые утеплители, снижая их эксплуатационные характеристики.

Вот почему самым простым, доступным и качественным утеплителем для полов являются керамзит и перлит (мелкий речной песок).

Способы утепления пола в гараже

Утепление пола в гараже следует начинать с сыпучих современных материалов. Лидером выполнения таких работ является керамзит. Относительно недорогое сыпучее вещество идеально подходит для выполнения работы по тепловой изоляции пола. Керамзит относится к группе негорючих строительных утеплителей, поэтому, помимо утепляющего эффекта в гараже, вы получите безопасное пожароустойчивое покрытие пола.

Дополнительным и немаловажным свойством такого вещества является влагостойкость. До начала работ выройте углубление, до 45 см, куда засыпьте утеплитель и выровняйте его поверхность. Предварительно самое дно такой ямы можно обработать рубероидом. Поверх сыпучей смеси разместите армирующую сетку и залейте стяжку.

Пенополистирол является качественным утеплителем любой поверхности, имеет высокую плотность, обладает хорошей теплопроводностью и частично препятствует прохождению влаги и пара через свою поверхность

Для качественной изоляции необходимо уделить особое внимание щелям на стыках соединительных плит. Их основа довольно хрупкая, но при этом легко режется ножом

Такой утеплитель стелется уже непосредственно на бетонную поверхность, которая предварительно гидроизолирована рубероидом или смолой. Завершающим этапом работы будет укладка деревянного пола поверх плит.

Пенопласт – самый дешевый и поэтому очень популярный материал для утепления. Обладает высокими теплоизоляционными свойствами, долговечен, гибкий и легкий. Монтаж такого покрытия не требует специальных навыков, легко обрабатывается ручным инструментом. Предварительно выровняйте поверхность, установите деревянную обрешетку, выложите пенопластовые плиты встык, нанесите гидроизоляционный слой. Затем укладывается не жесткая (главное, не очень тяжелая) арматурная сетка и осуществляется заливка тонким слоем стяжки. Поверх всего накладывается деревянный пол.

Материалы

Для утепления гаражного напольного покрытия используют разные материалы. Рекомендуется ознакомиться с их основными особенностями, чтобы выбрать лучший теплоизоляционный материал.

Минеральная вата

Строители предпочитают пользоваться минеральной ватой, так как она считается наиболее доступным утеплителем. Ее используют для теплоизоляции стен, полов и даже фасадов жилых домов. При утеплении покрытий таким материалом могут возникать сложности, так как он хрупкий и колкий. Специалисты советуют при работе с ватой использовать перчатки, чтобы волокна не попадали на кожный покров.

Керамзит

Керамзитом называют сыпучий утеплитель, который отличается от других материалов устойчивостью к температурным перепадам и возгораниям. Используется керамзит редко, так как перед его применением в гаражном помещении придется выкопать специальную яму. Делается это из-за того, что толщина материала достигает пятидесяти сантиметров.

У керамзита плохие гидроизоляционные свойства и поэтому им пользуются вместе с рубероидом, который расстилается на дне вырытого котлована.

Пенополистирол

Некоторые строители пользуются такой разновидностью пенопласта, как пенополистирол. К достоинствам утеплителя относят его влагостойкость и способность удерживать тепло. Однако пенополистирол довольно хрупкий, и поэтому вместо него при утеплении напольных покрытий иногда пользуются пеноплексом.

Шлак — продукт, который появляется после плавления чугунных изделий. Для утепления пользуются специальным шлаком, который заранее очистили от опасных, ядовитых компонентов, вредящих здоровью человека. Лучше пользоваться шлаком в гранулированном виде, так как у него отличные теплоизоляционные свойства.

Для чего выполняется утепление пола в гараже

Работы по утеплению пола увеличивают финансовые расходы на сооружение или ремонт эксплуатируемого объекта, но тем не менее, эти затраты оправданы, т.к. утепление пола позволяет достичь следующих результатов:

• Возможность поддержания температуры внутри помещения в заданных параметрах при минимальных потерях тепла через поверхность пола;
• Создание комфортных условий при ремонте различных видов техники и выполнении прочих работ;
• Поддержание микроклимата внутри помещения, который будет оптимальным для хранения техники, запасных частей и прочих материалов.

О том, как сделать теплый пол в гараже, задумываются многие пользователи и в зависимости от конструкции пола, вариантов такого обустройства, может быть несколько.

Зачем это делать

Если ваше пристанище для машины выглядит, как коробка из железа, установленная прямо на землю, то утеплить земляной пол в гараже обязательно нужно. Это существенно уменьшит потери тепла и автомобиль будет находиться в лучших условиях

Естественно, желательно провести целый набор операций, обращая свое внимание не исключительно на земляное основание, но и на все остальное

Основания из бетона уже сами по себе будут препятствием для проникновения холода в помещение, но, не особенно эффективным и поэтому, такие конструкции также желательно утеплить

Здесь важно учесть габариты стен по высоте, так как теплоизолирующий слой уменьшит их высоту. В любом случае, даже если вы еще не решили, как утеплить пол в гараже, но, намереваетесь сделать это своими руками, вам понадобится найти простой в исполнении метод теплоизоляции

Итог

Крайне низкая температура в гараже способна навредить автомобилю и вещам, хранящимся в помещении

Обеспечить комфортную температуру важно также, если автолюбитель время от времени что-то мастерит или проводит ремонтные работы

Перед тем как самостоятельно сделать тёплый пол в гараже следует ознакомиться с методами и правильно выбрать теплоизоляционный материал. Самые эффективные способы утепления пола гаража – электрическая либо водяная системы. Однако они отличаются высокой ценой монтажа и эксплуатации.

В качестве более дешёвой альтернативы используются теплоизоляторы: минеральная вата, фанера, керамзит, пенополистирол и другие

При выборе материала следует обратить внимание не только на его стоимость, но и безопасность, срок службы, сложность монтажа и надёжность

А какой метод утепления вы выбрали для своего гаража?